بطارية أسطوانية كبيرة "المشاجرة" العالمية! تريد بعض الشركات الأجنبية "اللحاق" بـ كاتل

　" إن تطوير البطاريات الكبيرة وشيك , و حان الوقت لهم لتغيير السوق تطوير نمط. " مؤخرًا, ليو جينتشنغ, رئيس من ييوي الليثيوم طاقة, مشارك آراء أحدث التي في مؤتمر الصناعة و قال, "يوي ليثيوم طاقة مقترح التنمية اتجاه كبير حديد ليثيوم و&نبسب;بطاريات اسطوانية كبيرة&نبسب;a قليل سنوات منذ&نبسب;."

"إذا أنشأ مصنع واكاياما تكنولوجيا الإنتاج الضخم, فسوف يصبح a 'سلاح' ل (باناسونيك الطاقة) ل اكتساب ميزة في المنافسة للطلبات (الطاقة البطارية)." مؤخراً, اليابان's باناسونيك أعلنت أنها أكملت الاستعدادات للإنتاج الضخم &نبسب;4680 بطاريات اسطوانية كبيرة&نبسب;ل سيارات . بحسب موقع نيكاي الصيني ,&نبسب;"في ترتيب إلى عودة إلى أعلى من الحالي الخامس المكان في العالم (الطاقة البطارية المثبتة السعة التصنيف), باناسونيك وضعت مصير على نبات واكاياما."

مؤخرًا, الشركتان الرائدتان الطاقة البطاريات المذكورة أعلاه لديها على التوالي الكشف عن أحدث التخطيط و التقدم في تصنيع البطاريات الكبيرة الأسطوانية% 2ج التي جذبت انتشار الانتباه في الصناعة.

في الحقيقة,&نبسب; التصنيع التقدم من البطاريات الكبيرة الأسطوانية هذا العام كان صعبًا جدًا.

مثل المنشئ ل 4680 الكبيرة الأسطوانية البطارية للمركبات الكهربائية, الأمريكية صانعة السيارات تسلا لقد ذهبت من الوجود “مصمم إلى الفوز” إلى التعرض إلى “التوقف من الإنتاج”, و ثم رئيسها التنفيذي مسك أصدر “انذار نهائي” إلى 4680 البطارية التكنولوجيا الفريق. هكذا بعيد, ما إذا كان تيسلا يستطيع الإنتاج الضخم و تثبيت عملية التجفيف المزدوج “اكتمال” إصدار من 4680 بطاريات قبل نهاية هذا العام. كما هو مخطط يبقى أ لغز.

إنه يستحق الذكر أن بعد عدة سنوات من التخطيط الاستراتيجي و الاستكشاف التكنولوجي, الصينية البطاريات الشركات قد بالفعل تشكلت بعض التقنية الاحتياطيات و التسويق الاتجاهات في مجال البطاريات الكبيرة الأسطوانية مثل 4680. في نفس الوقت, اليابانية و الكورية البطاريات الشركات الممثلة بواسطة باناسونيك و إل جي طاقة حل هي أيضًا ليست بسيطة في تخطيطها في هذا الحقل.

في الحاضر,&نبسب;بطاريات أسطوانية كبيرة, والتي تُعتبر ك "لعبة مغير" في الطاقة البطارية السوق, لقد فتحت الستار على العالمي "المشاجرة".

01

ما يقرب من 500 جيجاوات/ساعة من الطلبات المقصودة

المصب التحقق هو المتوقع أن يكون مكتمل في المقرر الدورة

في مجال البطاريات الكبيرة الأسطوانية&نبسب;, وفقًا ل 2024 نصف سنوي تقرير من يوي ليثيوم طاقة,&نبسب;هو - هي أخذ الريادة في إنجاز الإنتاج الضخم و التسليم ل 46 سلسلة بطاريات كبيرة أسطوانية في الصين.&نبسب;اعتبارًا من يونيو 18, قامت الشركة بتسليم أكثر 21,000 مثل البطاريات ل المركبات, من التي الأطول عدد الأميال منها المركبات الداعمة تساوي 83,000 كيلومتر.

في سبتمبر 9, ييوي الليثيوم طاقة أيضًا أعلنت أن خطط لجمع أموال لزيادة بطاريتها إنتاجها قدرتها تخطيطها. إنها خطط ل بناء أ 23 جيجاواط ساعة أسطواني ليثيوم حديد فوسفات طاقة تخزين طاقة بطارية مشروع و a&نبسب;21 جيجا وات في الساعة كبيرة أسطوانية راكب سيارة طاقة بطارية مشروع&نبسب;. المنتجات ذات الصلة سوف تستخدم بشكل أساسي في حقول الطاقة التخزين و الركاب السيارة .

وفقًا ل المعلومات, ال "(سنوي إنتاج) 21 جيجاوات ساعة كبير أسطواني ركاب سيارة طاقة بطارية مشروع" تم جمع الأموال هذا الوقت سوف إنتاج 46 سلسلة ثلاثية كبيرة أسطوانية بطاريات التي سوف تكون بشكل مستقل تم تطويرها بواسطة ييوي ليثيوم طاقة و ترويج في تعاون مع العملاء. عملاء هذا المنتج هم بشكل رئيسي الطاقة الجديدة المركبات , و التحقق من بعض العملاء هو المتوقع أن يصبح اكتمل في 2024, و عملية التحقق من بعض العملاء في الخارج المتوقع أن يتم اكتمال في 2026.

إنه يستحق الذكر أن وفقًا لمعلومات العامة, مثل من نهاية 2023,&نبسب;ييوي ليثيوم طاقة's ثلاثية كبيرة أسطوانية بطارية حصلت على إجمالي حوالي 486 جيجاواط ساعة من العميل النية الطلب في الخمس القادمة السنوات.&نبسب;بين هم, المكتوب المدخلات الطلب هو حوالي 344 جيجاواط ساعة ( المقصود الطلب المطابق ل العملاء الذين تم تم توريدهم في دفعات أو لديهم تم الحصول على النقاط المخصصة يكون 188GWh), و غير المكتوبة المدخلات الطلب يكون عن 142GWh.

الطلب المقصود ما يقرب من 500 جيجاوات في الساعة يعني أن السوق لديه اهتمام قوي في ييوي الليثيوم طاقة٪ 27s كبيرة أسطوانية ثلاثية بطاريات.

إنها معروفة في الصناعة التي الثلاثية الكبيرة الأسطوانية البطاريات تهدف بشكل أساسي إلى الطاقة الجديدة سوق المركبات, و الإنتاج دورة الطاقة الجديدة المركبات هي نسبية طويلة, و المتطلبات ل الطاقة البطارية السلامة و التكيف هي نسبية عالية. يستغرق أ طويلة الوقت للسيارات الشركات ل إجراء الأبحاث و العرض على المصب الطلب و التحقق المنبع البطارية الموردين. وبالتالي, ال المذكور أعلاه المقصود الطلب يوفر شرط أساسي ل مقدمة واسعة النطاق ل ييوي ليثيوم الطاقة's البطاريات الاسطوانية الكبيرة في شركات السيارات المحلية و الأجنبية.

02

اصطياد ما يصل مع كاتل

باناسونيك الطاقة "الرهانات" على بطاريات اسطوانية كبيرة

أيضًا في سبتمبر 9, اليابان's أعلنت باناسونيك أنها أكملت الاستعدادات ل الإنتاج الضخم 4680 بطاريات كبيرة أسطوانية للسيارات. إنها مصنع واكاياما في غرب اليابان سوف يصبح المصنع الأم ل إنتاج 4680 بطاريات كبيرة أسطوانية, و العملية الجديدة الرائدة سوف يتم تنفيذ في نباتات أخرى حول العالم. من المتوقع أن بحلول مارس 2025, المصنع سوف يحتوي حوالي 400 شخص يشارك في البطارية التطوير و الإنتاج.

تم الإبلاغ عن ذلك&نبسب;بالإضافة إلى توريد تسلا, المصنع هو أيضًا مسؤول عن التدريس الإنتاج الضخم تكنولوجيا 4680 بطاريات إلى مصنع الولايات المتحدة .

مؤشر نيكي صيني موقع بيانات مقتبس من تكنو نظام أبحاث, قول هذا في العالمي السيارات البطارية الشحن التصنيف في 2023, باناسونيك الطاقة المرتبة الخامس ب أ حصة 6.1%.

وفقًا ل أحدث الصناعة البيانات, ال أفضل 10 العالمية الكهربائية المركبة البطارية التركيب السعة البيانات من يناير إلى يوليو 2024 تم إصدارها بواسطة الجنوب كوريا% 27 ثانية سني أبحاث عروض أن من يناير إلى يوليو, باناسونيك الطاقة's مشاركة كانت 4.3%, a على أساس سنوي انخفاض, و ترتيبها انخفض إلى المركز 7. إنها الشركة الوحيدة من بين أعلى10 الشركات مع a انخفاض في التركيب السعة. التركيب السعة كان 18.8 جيجاوات في الساعة, أ على أساس سنوي انخفاض 25.4%, على النقيض من الصناعة's إجمالي إيجابي نمو 22.4%.

وفقًا لموقع نيكاي الصيني ,&نبسب;إذا مصنع واكاياما أنشأ الكمية الإنتاج التكنولوجيا, سوف سوف يصبح a "سلاح" لكسب ميزة في المنافسة للطلبات.&نبسب;الشركات الكبرى الأوروبية صانعو السيارات تفكر في تتبنى 4680, التي سوف توفر زخم ل باناسونيك ل اللحاق بالركب مع الصين's كاتل's الريادة المركز في السوق. مسؤولي باناسونيك قال بصراحة: "إنه ليس من قبيل المبالغة أن يقول أن مصنع واكاياما سوف يتحكم في مصير النقي الكهربائي المركبة البطارية الأعمال."

الصناعة المطلعون قالوا أن الطلب العالمي الكهربائي المركبات قد تباطأ أسفل في العديد الأسواق الرئيسية, و البطاريات الشركات هي بشكل عام تحت ضغوط. كما الشركات الرائدة البطارية في الصين و الجنوب كوريا المحافظة الإيجابية النمو في تثبيت السعة,&نبسب;باناسونيك الطاقة بدأت تثبيت آمالها على 4680 بطاريات.&نبسب;في إضافة, هناك هناك تقارير هذا إذا تسلا لا يمكنها الإنتاج بكميات كبيرة طريقة التجفيف المزدوج "مكتمل" نسخة من 4680 بطاريات على جدول, مسك قد تتخلى عن الخطة إلى توسيع 4680 بطارية إنتاج داخليًا و تعتمد أساسيًا على خارجي الموردين إلى توفير هذه التقنية, و باناسونيك's 4680 البطاريات سوف أيضًا يتم توفيرها إلى تيسلا.

في شروط السوق&نبسب;, على الرغم من أنه يبقى لي يمكن رؤيته ما إذا كان تسلا يمكنه إنتاجه بكميات كبيرة طريقة التجفيف المزدوج "مكتمل" إصدار من 4680 البطارية, هذا لم يتأثر بالسوق's السعي ل البطاريات الاسطوانية الكبيرة مثل 4680.

03

بطاريات اسطوانية كبيرة يمكن وضعها في الانتاج الضخم

الطلب على البطاريات الاسطوانية الكبيرة من ليس فقط تسلا, ولكن أيضًا شركات صناعة السيارات مثل بي ام دبليو, فورد, جنرال موتورز و فولفو يكون تحفيز بطارية شركات إلى متابعة إلى التركيز على هذا المجال.

مقارنة مع التقليدية 1865 و 2170 البطاريات الصغيرة الأسطوانية , في الكبيرة الأسطوانية البطارية المعسكر الممثلة بنماذج مثل 4680 و 4695% 2c هناك حاليًا شركات رئيسية محلية و أجنبية للبطاريات بما في ذلك كاتل, حواء طاقة, بي واي دي, تصور قوة, زينجلي جديد طاقة, غوكسوان عالي-التكنولوجيا, ليشين بطارية, بي واي دي بطارية, رويبو لانجون, سينوتراك, باناسونيك, إل جي طاقة حل, إلخ., التي لديها دخلت المسار الأسطواني الكبير البطارية .

تم الإبلاغ عن ذلك&نبسب;كاتل, حواء طاقة و تصور قوة أصبحت بي ام دبليو's موردي البطاريات الكبيرة الأسطوانية.&نبسب;بينهم ,&نبسب;عشية الطاقة&نبسب%3تم إطلاقه المنتج الجديد الكبير الأسطواني البطارية منتج أومنيسيل هذا العام; الركاب السيارة الكبير الأسطواني البطارية الإنتاج القاعدة في ديبرسن, المجر, بدأ الإنشاء في نهاية العام الماضي.&نبسب;تصور قوة&نبسب;'s خالي من الكربون بطارية مصنع في الجنوب كارولينا, الولايات المتحدة الولايات المتحدة, بدأت الإنشاء في يونيو 2023, مع a مخطط له سنوي إنتاج سعة 30 جيجاواط ساعة, و من المتوقع تزويد بي ام دبليو ب 46 سلسلة بطاريات كبيرة أسطوانية من 2026.

غوكسوان التكنولوجيا العالية٪ 27s&نبسب;ثلاثي نظام 46 كبير أسطواني منتج شينغتشين بطارية من المتوقع أن يتم إنتاجه بكميات كبيرة في الربع الرابع من هذا العام;&نبسب;زينجلي جديد طاقة&نبسب;'s زينجلي تشيلونغ كبير اسطواني بطارية نظام يدعم واسع النطاق نقي كهربائي سيارة متعددة الأغراض نماذج مع a كامل شحن نطاق من أكثر من 1 ,000 كيلومترات;&نبسب;ليشين البطارية's&نبسب;الجيل الأول 46 سلسلة كبيرة أسطوانية بطارية علبة تلبية 1,000 كيلومتر المدى متطلبات الركاب السيارات;&نبسب;بي واي دي البطارية's&نبسب;4680 بطارية خلية تحتوي على طاقة كثافة أكثر من 302Wh/كجم, و علامة التبويب الكاملة 4695 بطارية خلية تحتوي على طاقة كثافة من أكثر من 270Wh/كجم;&نبسب;تشونغشين طيران&نبسب;خطط لتحقيق الإنتاج الضخم من سلسلة 46 6C شحن معدل كبير اسطواني بطارية ب الربع الرابع من 2024.

في نفس الوقت, الكورية البطاريات الشركات مثل مثل&نبسب;إل جي الطاقة الحل و سامسونج إس دي آي&نبسب;alأيضًا خطة لتحقيق إدراك الإنتاج الضخم للبطاريات الكبيرة الأسطوانية خلال هذا العام. بواسطة ثم, هناك قد يكون أ إنتاج ضخم طفرة من كبيرة اسطوانية بطاريات.

المحللون يعتقدون أن&نبسب; الرئيسية الأسباب لماذا الشركات في الصناعة سلسلة هي نشطة تحتضن كبيرة اسطوانية بطاريات هي:&نبسب; سعة 4680 البطاريات هي خمسة مرات التي من 2170 البطاريات, التي لا فقط تزيد الأميال للمركبات الكهربائية, ولكن أيضًا تقليل عدد الخلايا المطلوبة ل نفس البطارية الحزمة السعة (أخذ تسلا موديل Y مثل أ مثال, 2170 بطاريات تتطلب حول) 4,000, بينما 4680 بطاريات فقط تتطلب حول 800), وبالتالي تحسين البطارية الحزمة كفاءة; تحت نفس السعة, 4680 الخلايا تقليل عدد الخلية الوصلات و اللحام, و التكاليف هي أيضًا بشكل كبير تقليل, الذي بدوره يساعد على تقليل التكلفة المركبات الكهربائية و النموذج أ ميزة تنافسية.

ل بطاريات الشركات, كبيرة أسطوانية بطاريات هي أ جديدة "اختراق نقطة". البطاريات الشركات التي قامت بالفعل قامت ترتيبات هي "إيجاد طرق جديدة" ل زراعة نمو جديد نقاط, التي قد تهز أعلى العالمية المثبتة القدرة التصنيفات في المستقبل.